zur Reparatur von Ausbrüchen und Schäden in Asphaltbelägen von Straßen, Parkplätzen etc.
Material härtet aus, sobald eine Benetzung mit Wasser erfolgt
Verarbeitung ist beinahe temperaturunabhängig und kann ab -10°C erfolgen
bei Regen ist eine Reparatur unmöglich, da das Material bei Wasserkontakt aushärtet
anwendbar bei mittleren Schlaglöchern in Straßen, Parkplätzen, Wegen etc. im Außenbereich
sehr hohe mechanische Belastbarkeit
Lagerfähig: 6 Monate bei Lagerung zwischen 5° und 25°C (ungeöffnet)
für Gabelstapler und LKWs geeignet
Hinweis: Die Auftragungsstärke ist pro Schicht angegeben. Um tiefere Löcher auszubessern, werden mehrere Schichten übereinander aufgetragen. Hierbei muss zwischen der Verarbeitung der Schichten die Aushärtungszeit eingehalten werden.
Achtung: Bei manchen Löchern empfiehlt sich eventuell eine Deckschicht aus Dünnschicht-Asphaltfüller -reaktiv- zu Begradigung, sehr tiefe Löcher sollten erst mit einem Tiefenfüller teilweise aufgefüllt werden, um eine sehr große Zahl Füllschichten zu vermeiden.
Die Haltbarkeit der Reparaturstelle hängt direkt von der Materialverdichtung beim Einbau ab. Daher muss sehr sogfältig eingebracht und verpresst werden.
Auftragungsstärke je Schicht: bis 40 mm
Auftragungstemperatur: > 0 °C
Aushärtung: praktisch sofort
Dichte: 2 g/cm³
Ergiebigkeit: 0,8 m² bei 10 mm Stärke / 20 kg
Farbe: schwarz
Flammpunkt: nicht entzündlich
Geruch: mild
Körnungsgröße: 5 mm
Material: Bitumen und Kunststoff
Menge: 20 kg
Topfzeit: 20. min
Bearbeitungssart: Bodenreparatur
Untergrund: Asphalt
Anwendung: Universal
Eigenschaften: nicht wasserlöslich; staplergeeignet
