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Modellbeispiel: Berliner Kissen Komplett-Set (Art. 35992)
  • Modellbeispiel: Berliner Kissen Komplett-Set (Art. 35992)
  • Detailansicht: Eckelement
  • Technische Ansicht: Aufpflasterung im Streckenbereich, Straßenbreite mind. 3,30 m
  • Technische Ansicht: Geteilte Aufpflasterung im Streckenbereich; Straßenbreite mind. 5,80 m
Modellbeispiel: Berliner Kissen Komplett-Set (Art. 35992)

Berliner Kissen Komplett-Set, 2000 x 1800 x 65 mm, bis 30 km/h, rotbraun oder schwarz

Farbe
schwarz 
rotbraun 

Nettopreis: 1.290,- €

zzgl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten

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Variante: schwarz

Artikelnummer: schwarz

Rabatte für Sie
  • 3 - 6 Werktage
  • Material: Recycling-Gummi
  • Maße (LxBxH): 2000 x 1800 x 65 mm
  • Geschwindigkeitsbereich: <30 km/h
  • Rampeneignung: 6,67°


Lieferumfang:

2 x Eckelement (1000 x 900 mm) links, mit reflektierenden, weißen Dreiecken

2 x Eckelement (1000 x 900 mm) rechts, mit reflektierenden, weißen Dreiecken

24 x Schrauben mit Dübel

  • optimal für Tempo 30 Zonen geeignet
  • sorgen für eine effektive Verkehrsberuhigung
  • flächenhafte Geschwindigkeitsreduzierung durch Aufpflasterung
  • beeinflussen positiv das Fahrverhalten durch gut sichtbare Erhöhung

  • Material besteht aus recyceltem Gummi, dadurch umweltfreundlich
  • weiche Eigenschaften des Materials sorgen für angenehmes Überfahren
  • Material wirkt geräuscharm, schwingungsdämpfend und somit anwohnerfreundlich
  • weiße, reflektierende Dreiecke sorgen für optimale Sichtbarkeit bei Tag und Nacht

Berliner Kissen bieten höchstmögliche Flexibilität:
Busse und LKW können diese geteilten Aufpflasterungen praktisch ungehindert überfahren. Der seitliche Abstand zwischen geteilten Aufpflasterungen darf 120 cm nicht übersteigen. Sonst versuchen Autofahrer über die Fahrbahnmitte - zwischen den Aufpflasterungen - "hindurchzuschlüpfen".

Für das flächenhafte Erreichen einer Zielgeschwindigkeit (V85) von max. 30 km/h werden die Kissen längs verlegt. Die niedrigere Rampenneigung - in Verbindung mit dem "angenehmen" Auf- und Abfahrgefühl - erhöht die Akzeptanz der Verkehrsteilnehmer. Die in Ausnahmen gewünschte punktuelle Wirkung (Kindergarten, Schule) wird durch ein Verlegen des Kissens quer zur Fahrbahn erreicht. Hier sorgt die steilere Anrampung und der kurze Überfahrtsweg für eine deutlich unangenehmere, fahrdynamische Wirkung.
Berliner Kissen sind durch ihre geringe Höhe (6,5 cm) für alle Fahrzeuge sicher zu überfahren und wirken höher als sie tatsächlich sind.



Hinweis: Eine fachgerechte Montage kann ausschließlich in Fahrtrichtung erfolgen. Eine Anbringung quer zur Fahrtrichtung führt zu Beschädigungen der weißen Markierungen.

  • Hinweis Produktbilder: Die abgebildete Ware ist beispielhaft zu verstehen und stellt keine verbindliche Produkteigenschaft dar. Bitte beachten Sie die Textbeschreibung.
  • Farbe: rotbraun


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