Der LaneGuard Radweg-Trenner strukturiert Verkehrsflächen, führt Radwege sicher und reduziert Konflikte zwischen Verkehrsteilnehmern.
Modularer Aufbau ermöglicht die flexible Anpassung an beliebige Streckenlängen. Schnelle Montage auf Asphalt oder Beton dank integriertem Befestigungssystem.
Für alle Bereiche, in denen Radfahrer sicher von Fahrzeugen getrennt werden müssen: Von Schulen über Wohngebiete bis zu stark frequentierten Verkehrsbereichen.
Unser Radweg-Trenner erfüllt die Empfehlungen der FGSV (ERA 2010) sowie die Anforderungen der DIN EN 1436 und DIN 33941. Die Module sind in Rot und Weiß gehalten: weiße Elemente mit Glasreflektor für optimale Sichtbarkeit, rote Elemente mit Signalpfosten und vier Reflexstreifen zur klaren Kennzeichnung im Straßenverkehr. Empfohlener Abstand zwischen den Elementen: 15 – 20 cm. Dieser Abstand beugt unbefugtem Eindringen von Fahrzeugen vor und gewährleistet gleichzeitig eine effektive Entwässerung.
Hinweis: *Studien zeigen, dass Radfahrende sich sicherer fühlen und insgesamt mehr Menschen vom Auto aufs Fahrrad wechseln, wenn Fahrradstreifen durch physische Trennelemente vom Kfz-Verkehr geschützt sind.
*Quelle: 1. Fahrrad-Monitor 2023 – Bundesministerium für Digitales und Verkehr, Dezember 2023 (bmv.de). 2. Fahrrad-Monitor 2023 Bayern – Bayerisches Staatsministerium für Wohnen, Bau und Verkehr, Dezember 2023 (radverkehr.bayern.de). 3. Sicherheit und Nutzbarkeit markierter Radverkehrsführungen – Unfallforschung der Versicherer (UDV), Januar 2019 (udv.de).